正译码黑匣子，遇难者DNA比对完成，图解东航飞行事故信息

　　3月28日下午，“3·21”东航ＭＵ5735航空器飞行事故国家应急处置指挥部举行第九场新闻发布会，介绍搜寻工作最新情况。

　　累计找到飞机残骸与碎片36001件

　　民航局航空安全办公室主任朱涛表示，截至28日12时，搜寻人员累计出动15640人次，对核心区和周边重点区域进行反复搜索，找到飞机残骸和碎片36001件。在核心区外围区域救援除部署拉网式人工搜索外，还组织了5个无人机航拍搜索组，累计搜索面积约954.6万平方米。截至28日12时，累计接待遇难者家属626人，组织遇难者家属累计809人次到事故现场悼念。

　　黑匣子译码进行中，将及时公布进展

　　朱涛介绍，目前失事航班上两部黑匣子相关译码工作正在进行。但大型空难调查仅依靠黑匣子提供数据，往往不足以还原事件全部真相。因此，在推进译码工作同时，调查组还在尽最大努力收集尽可能多的飞机残骸和与事故相关视频、目击信息，对已找到的残骸进行分类、整理、分析，对视频拍摄者与目击者进行访谈，对视频拍摄设备、时间、地点、拍摄角度进行分析。一旦调查取得重要进展，将及时公布。

　　132名遇难者DNA比对工作已完成

　　朱涛介绍，目前132名遇难者DNA比对工作已经完成，遗骸遗物移交方案和分类移交标准正在逐步完善。

　　对此，公安部物证鉴定中心法医物证技术处处长刘开会在回答记者提问时说，事故发生后，公安部立即制定了遇难者个体识别工作方案，搭建了遇难者身份识别DNA专项比对工作平台，组织全国20个省区市公安机关，采集132名机上人员生前DNA样本和亲属DNA样本。公安部物证鉴定中心派出30人专家组赶赴现场，与广西200余名公安刑事技术人员一起，开展现场勘查工作。机上132名遇难者身份全部确认。

　　总体开挖土方量超17000立方米

　　广西壮族自治区消防救援总队总队长郑西介绍，连日来自治区交通运输厅按照现场搜救组指令，先后组织900余人次开展地质勘探、边坡监控、施工作业、现场协调等工作，出动小型挖掘机、装载机、自卸车、平板车、吊机等设备30余台，累计投放竹排9000余片，在核心区及周边区域总体开挖土方量17000立方米。

　　抽调医护等1180人组建心理援助队

　　在发布会上，广西梧州市市长钟畅姿介绍，事故发生后，梧州市抽调医护人员、心理专家等1180人组建心理援助队，按照一户一策一专班原则，及时提供心理、生理健康服务，最大限度满足家属的合理需求。目前，遇难者的遗骸、遗物由梧州市殡仪馆妥善保管，将根据有关规定，依法依规开展相关工作。

　　基本掌握飞机残骸地下分布与深度

　　桂林理工大学教授吕玉增表示，技术人员对事故发生地的自然地理、地形地貌、地质和水文条件进行深入调查分析。重点分析了飞机撞击对地表和岩土层的结构破坏、掩埋的飞机残骸探测等问题，使用探地雷达等测定飞机撞击对浅部岩土层破坏，以及飞机残骸的分布情况，于24日完成数据处理、解译，基本掌握了飞机残骸在地下的大致分布和深度，为研究制定核心区域开挖方案，开展搜寻工作提供支持。

　　出品：南都大数据研究院

　　统筹：邹莹

　　数据采集：袁炯贤 凌慧珊 张雨亭

　　设计：张博 刘寅杉 沈淑婷

　　数据来源：新华社、央视、央广网、人民日报、飞常准APP等

责任编辑：陈琰 SN225